HRL 氣閥式止回閥

HRL 氣閥式止回閥屬於(yu) 升降式止回閥中的一種，與(yu) 立式升降式止回閥及限流閥外形很相像，可稱之為(wei) 閥片式止回閥。是專(zhuan) 門為(wei) 氣體(ti) 係統設計的。根據氣流狀況的差異，該閥門既可用作恒定流量的止回閥，無論係統中是否存在微小的流量波動，閥門始終保持全開，也可用作脈動流的止回閥，閥門隨著氣流脈衝(chong) 打開和關(guan) 閉。其閥座處的通道呈環形，這種閥的開程zui小，具有快速關(guan) 閉的能力。借助彈簧的作用，在氣體(ti) 達到回流條件前的瞬間，閥片已對其兩(liang) 側(ce) 的氣體(ti) 壓差變化做出響應，經極小的運動距離即與(yu) 閥座貼合，防止氣體(ti) 回流。

結構特點：

        氣閥式止回閥主要由上閥體(ti) 與(yu) 下閥體(ti) 、閥座、閥片、升程限製器、彈簧、螺釘、螺母等零件組成。閥體(ti) 采用WCB或304等材料鑄造而成，由雙頭螺和螺螺母固定上下閥體(ti) 。其閥中夾閥座及閥片，閥座與(yu) 閥體(ti) 固定位夾密封墊，防止氣體(ti) 泄漏。閥座呈環形的，各環是獨立的，因而運動中可能存在不同步現象。閥座具有能被閥片覆蓋的氣體(ti) 通道，與(yu) 閥片一起閉鎖氣流通道，並承受管道內(nei) 進出口的壓力差；啟閉元件呈環形夾與(yu) 座閥及升程限製器之間，起交替開啟與(yu) 關(guan) 閉閥座通道，控製氣體(ti) 的進出工作腔，也稱閥片。閥片用金屬，結構複雜，難於(yu) 加工可承受的壓差能超過7MPa，排氣溫度超過250°C，能用於(yu) 有氧氣和lu氣，可靠性和耐用性好。非金屬：抗衝(chong) 擊能力強、密封性能好、不易損壞、重量輕、噪聲小、壓力損失小、自潤滑性好、易於(yu) 加工良好的密封；缺點：承受的壓差不能超過7MPa，排氣溫度不超過250°C，不能用於(yu) 有氧氣和lu氣的壓縮機。彈簧的作用是對氣閥關(guan) 閉時推動閥片落向閥座的零件，並在開啟時抑製閥片對升程限製器的衝(chong) 擊。全閉時彈簧力較小，以便較小的壓差就能開啟；全開時彈簧壓力較大，以保證關(guan) 閉及時，即希望是剛性的。升程限製器起到限製閥片升起高度，並往往作為(wei) 承座彈簧的零件，也稱閥蓋。

工作原理：

　　 氣閥式止回閥在管網上作業(ye) 時吸、排氣工作原理相同。顫振現象：開始階段，如果彈簧力過強，zui大壓差造成的氣流推力也不足以克服彈簧力，則閥片不能抑製貼在升程限製器上，而是在閥座與(yu) 升程限製器見來回跳動。
顫振的害處：
　　a、導致閥時間截麵減小，阻力損失增加。
　　b、閥片的反複撞擊導致氣閥和彈簧壽命縮短。
　　滯後關(guan) 閉：如果彈簧力過弱，則閥片停留在升程限製器上的時間延長，閥片在活塞更接近止點的位置，氣流達到更低一些的速度才開始回落，以至於(yu) 活塞道道止點位置時閥片來不及落到閥座上，這種現象稱為(wei) 滯後關(guan) 閉。
　　滯後關(guan) 閉的壞處：
　　a、因活塞已經進入壓縮行程，股使一部分吸入的氣體(ti) 又從(cong) 進閥回竄出去，造成排氣量減小。
　　b、閥片將在彈簧力和竄出氣流推力的共同作用下撞向閥座，造成嚴(yan) 重的敲擊，致使閥片應力增加，閥片和閥座的磨損加劇，導致氣閥提前損壞。
　　c、強烈的敲擊會(hui) 產(chan) 生更大的噪聲。

性能參數：

      氣閥式止回閥(HRL賀邇多達流閥)的工作特性取決(jue) 於(yu) 其設計原理。主要基於(yu) 以下幾方麵：帶有多級環形閥座節流孔的閥門行程zui小，盤式關(guan) 閉件的慣性低，關(guan) 閉件的導向無摩擦，以及選擇與(yu) 運行工況相匹配的彈簧。外形簡單美觀，其內(nei) 部結構精確度高，煩瑣。成本高，性能好等。此要求訂做，可根據客戶需求製訂。

       氣閥式止回閥在氣體(ti) 泄露間隙的長度方向製造一些小室，泄露氣體(ti) 沒進入一個(ge) 小室膨脹一次，壓力降低，容積增加，使氣體(ti) 經過每個(ge) 小室的壓力降越來越大，不能通暢地泄露，達到密封的目的。氣體(ti) 在閥隙中流動時視為(wei) 不可壓縮流體(ti) ，故其平均流速。HRL賀邇多達流閥當流量脈動不足以引起顫振時，恒流止回閥可用於(yu) 離心泵，羅茨壓縮機、螺杆式壓縮機或往複式壓縮機。若流量脈動能夠使閥門隨之開關(guan) ，則在往複式壓縮機係統中使用抗脈動止回閥，因此，它們(men) 能夠承受密封麵間的反複衝(chong) 擊。HRL 氣閥式止回閥