速閉鑄鐵鑲銅閘門

一、速閉閘門概述：

　　速閉鑄鐵鑲銅閘門裝置，由速閉开云体育押注网站與(yu) 閘門配合使用，主要用於(yu) 事故狀態下(例：意外停電)緊急關(guan) 閉閘門，從(cong) 而快速切斷水流，實現保護水流正常，防止意外性水溢事故發生。

　　速閉閘門廣泛用於(yu) 水利、水電、石油化工、城市防洪、農(nong) 田灌溉、給水排水及防水處理工程中，也可當作普通开云体育押注网站使用(即滿足普通开云体育押注网站使用功能)。速閉裝置由電動裝置、單向離合器、限速機構、手製動機構、螺杆總成、緩衝(chong) 及消音機構、支座、防護罩、變速箱等組成。

　　二、速閉閘門开云体育押注网站參數：

　　三、速閉鑄鐵閘門的特點：

　　1 關(guan) 閉閘門時不需要電源(節能)。2 關(guan) 閉時間可以調整10~30秒(運營範圍廣)。3 自動化程度高，性能穩定，安裝使用方便。4 潤滑油脂性能選用合理(可用於(yu) 寒冷地區)。

　　四、閘門速閉开云体育押注网站設備的防腐要求：

　　1、除鏽達Sa2.5級標準。

　　2、塗富鋅底漆，雲(yun) 母氧化鐵中間漆，醇酸麵漆，麵漆采用烘漆工藝。

　　3、包裝前對機加工麵按GB4879標準要求做防腐處理。

　　4、運輸、安裝過程中塗層破損，嚴(yan) 格按塗裝工藝進行修複，其質量水平不低於(yu) 原塗層的質量水平。

　　五、速閉閘門开云体育押注网站的安裝：

　　(一)、安裝前準備

　　1.安裝速閉开云体育押注网站之前，應模擬开云体育押注网站絲(si) 杆軸線，按閘門安裝使用說明先安裝好閘 門。

　　2.清理現場及預埋件表麵渣質，複核土建，如土建誤差超出規定範圍應采取返工等 相應補救措施，確保順利安裝。

　　3.按 5 噸吊重，製訂現場吊裝方案及安全預案，室內(nei) 可采用三角吊架，做到安全文 明施工。

　　4.分別將速閉機本體(ti) 及絲(si) 杆搬運至現場擱實。

　　特別注意：絲(si) 杆為(wei) 高精度加工件，應做到防變形、防碰撞、防碎等。

　　5.自備速閉开云体育押注网站平台的，應在安裝前將平台校裝到位。

　　(二)、吊裝

　　1.先將絲(si) 杆垂直吊立於(yu) 井中，如遇分段絲(si) 杆，應遵循由下至上的原則逐一吊入並聯接。具備條件的可在地麵上將絲(si) 杆先聯接好再垂直吊入井中，與(yu) 閘門聯接的銷套應朝下方。

　　2.如閘門井較深，按規範應配置軸導架，此時應將軸導架中的腰形法蘭(lan) 先套於(yu) 絲(si) 杆上，如絲(si) 杆有接頭，注意避開接頭安裝軸導架。

　　3.吊垂線至閘門吊耳 ，確定开云体育押注网站正確位置(允許誤差 1/1000， 總誤差小於(yu) 5 mm)，將开云体育押注网站本體(ti) 吊裝到位，再將預埋板與(yu) 开云体育押注网站臨(lin) 時固定，防止碰翻，產(chan) 生事故。

　　4.拆開开云体育押注网站螺母兩(liang) 端封蓋(如有的話)，將絲(si) 杆穿入开云体育押注网站螺母中，切換手柄至手 搖位置，搖動手輪將絲(si) 杆旋入其中，搖出开云体育押注网站直至絲(si) 杆下端可與(yu) 閘門吊耳聯結。

　　5.校正絲(si) 杆垂直度 3 mm，开云体育押注网站水平度 1 mm。將閘門吊耳銷軸穿入到絲(si) 杆下軸孔中，插上開口銷並分開銷腳。

　　6.按手動操作要求提升閘門一次應靈活無異常情況，固定速閉开云体育押注网站(與(yu) 預埋件焊牢並緊固螺栓)，之後固定所有軸導架，同時確定上限位置。

　　7.將閘門下落至 部(關(guan) 閉)，套上防塵罩，同時確定下限位置。

　　8.安裝緩衝(chong) 器

　　(1).將緩衝(chong) 器吊起，扳動緩衝(chong) 器上部四角頭，將緩衝(chong) 器旋緊在絲(si) 杆頂端。

　　(2).調節緩衝(chong) 座，直至緩衝(chong) 座上部與(yu) 緩衝(chong) 器下部*接觸(在閘門落至 部情況 下)，旋 1～2 圈(略微受力)。

　　9.聯接防塵罩，並用聯接件固定，手輪操作上升，觀察緩衝(chong) 器是否喲卡阻等異常情況，否則應按排故方案排故。

　　10.檢查各部螺栓應緊固聯接，傳(chuan) 動應靈活，全行程無幹涉，補修過程破損，清理現場。

　　(三)、接線

　　1.接線說明。

　　(1).電源進線：～380V，50HZ，四芯動力線。

　　(2).電箱至遙控：計 14 芯，其中 2 芯 4～20mA 需屏蔽，其餘(yu) 為(wei) 控製線。

　　(3).電箱至電動裝置部分：計 9 芯，其中 3 芯為(wei) 動力線。

　　(4).電箱至機座底部上限位：計 3 芯控製線。

　　(5).電箱至電磁製動器：計 2 芯控製線(24V， )。

　　(6).製動器護罩至電箱，開度脈衝(chong) 用：計 3 芯控製線。

　　具體(ti) 見圖 2005-161/162 電氣原理圖。

　　2.接線要求。

　　(1).符合環境，安全要求及相關(guan) 通用規範，並做外部防護。

　　(2).絕緣等級試驗應大於(yu) 1MΩ。

　　(3).進行接地安裝，小於(yu) 1Ω。

　　(四)、調試

　　1.電源線不能接反，以防在極限位置產(chan) 生意外，如在此之前未作相應鑒別，可按手 輪操作，將閘門開啟或關(guan) 閉脫離極限區，點動試驗，確定相位。

　　2.應在熟悉電動裝置使用說明書(shu) 的情況下進行。

　　3.上限位置的確定。

　　(1).一般情況下，機座底部為(wei) 閘門安全極限用開關(guan) ，電動裝置中上限位為(wei) 上限位開關(guan) 。

　　(2).將電箱內(nei) 轉換開關(guan) 轉至慢，電動開啟按鈕至上極限位置(如不在上限的話)，

　　按下停止按鈕，按電動裝置說明，調整上限開關(guan) (至發生作用)。

　　(3).注意：旋轉絲(si) 杆下部螺母，直至與(yu) 機座底部限位開關(guan) 接近為(wei) 止,以超越一個(ge) 螺距為(wei) 準，緊定限位螺母,調整接近開關(guan) 位置，使其能發生作用。

　　(4).如更換限位和保護功能需遵循上述原則。

　　4.下限位置的確定。

　　(1).速閉狀態下，任何限位開關(guan) 均已失效，主要依靠緩衝(chong) 座調整，前已述。

　　(2).慢速電動狀態下，調整電動裝置中下限位，應提前閘門關(guan) 閉到位(約 1/4 螺距)。

　　5.力矩調整。

　　出廠前，力矩已作一定調整，無異常情況，一般不需要調整，如調整，參見電動裝置說明。

　　6.開啟調整

　　(1)電動裝置內(nei) 開度調整參見其具體(ti) 說明。

　　(2)電箱內(nei) 計數器為(wei) 內(nei) 部複位，一般不需人工複位，在手輪掉電等其它形式產(chan) 生動作後，會(hui) 使計數器顯示不正確，需將閘門*關(guan) 閉方能複位，如閘門到位後還不能複位，參見故障排除。

　　7.試運行

　　試運行前狀態為(wei) 閘門全關(guan) 狀態，是運行為(wei) 無水試運行。

　　(1).按使用要求進行潤滑保護，做好現場安全措施，特別是井下、閘下、機房 不要站人。

　　(2).將轉換開關(guan) 轉至“輪”，合上手刹，將閘門處於(yu) 半打開狀態，速閉閘門一次， 應無異常情況出現，重複此動作一到二次直至閘門處於(yu) 上極限位置，且無異常情況。

　　(3).將轉換開關(guan) 轉至“慢”，按電動操作要求試動作一到二次，直至上下極限位置， 應無異常情況， 將閘門處於(yu) 半打開狀態，同時觀察計數器讀數應正常。

　　(4).將轉換開關(guan) 轉至“速”，按下“速”按鈕(紅色急停按鈕)，此時閘門會(hui) 快速關(guan) 閉，完成半開狀態的速閉，旋轉按鈕使其複位，同時觀察計數器讀數應正常。

　　(5).按下“開”，至閘門全到位，再次按下“速”按鈕，完成全開情況下速閉，旋轉按鈕使其複位。

　　(6).將轉換開關(guan) 轉至“遙”(如已具備遠控條件的話)，重複(4)、(5)項動作。

　　(7).上述試運行全部結束，則可投入運行(正常操作)。

　　六、速閉閘門开云体育押注网站係統操作：

　　(一)、人工操作

　　1.人工開啟

　　(1).合上手刹(不可半拉半合)，此時電源會(hui) 自動全部切斷，但為(wei) 了安全起見，還 應人工檢查是否已切斷了電箱總電源或輪，(電動工作需重新合閘)，同時懸掛相應標誌，以免意外。

　　(2).撥動電動裝置切換手柄至手動，按照手輪 旋向，人工搖動手輪，可慢慢 將閘門打開，開度可參看電動裝置開度表。

　　2.人工關(guan) 閉

　　拉開手刹，反向轉動手輪，則可緩慢將閘門關(guan) 閉，開度參照電動裝置開度表。

　　3.人工速閉

　　(1).在手刹未拉開之前，反向轉動手輪約 10～13 圈，此時手感手輪已不能轉動。

　　(2).觀察外部無異常情況(例，緩衝(chong) 器是否落下)，拉開手刹，此時速閉機會(hui) 很快 動作，以 80mm/s 速度快速關(guan) 閉到位。

　　注意：此時不能合閘，否則可能會(hui) 損壞機件。

　　(二)、電動操作

　　1.開機前檢查手刹，應保持拉開狀態，全過程不可以合刹，以免發生意外。

　　2.打開控製箱二道門板，合上電源安全開關(guan) ，將操作麵板上轉換開關(guan) 轉至慢，此時 電動裝置會(hui) 自動切換至普通操作模式，即同於(yu) 正常電動開啟與(yu) 關(guan) 閉。

　　3.按照要求，按下對應慢開、慢關(guan) 、停止按鈕，可以實現任意位置的打開和關(guan) 閉。

　　說明：

　　(1).上限控製由機身底部接近開關(guan) 實現，電動裝置中上限開關(guan) 作超極極用，下限 作關(guan) 閉極限用。

　　(2).在開啟和關(guan) 閉過程中，計數器會(hui) 以主軸轉數自動換算高度(對應 24mm/轉)， 計數初始狀態是閘門*關(guan) 閉下限為(wei) “0”。

　　(3).此時中途停電不會(hui) 產(chan) 生“速閉”現象，其他任何操作(含：“遙”、“速”)均 已失效。

　　(4).此時若需直接轉到人工操作，隻需按人工操作步驟。

　　(5).此時若轉到速或遙狀態，則在任何開度下都可以實現速閉，機器本身含自動 形成速閉趨勢。

　　(6).在轉換過程中會(hui) 自動計時，以 2 秒為(wei) 響應時間來判斷是否執行操作，一旦停 留時間超過 2 秒，控製係統會(hui) 自動進行該位置初始位置功能設置。例如，轉至“速閉”檔 會(hui) 自動形成速閉趨勢。(包含此時狀態為(wei) 開位置。)

　　(7).過力矩保護開關(guan) 一旦動作，會(hui) 發生故障指示，見故障排除。

　　(8).計數器具有自動記憶功能，在切換過程中記憶仍然保持。記憶的積累誤差恢複(即重置)，自閘門全關(guan) 重新開始。

　　(9).此時任何動作不與(yu) PLC 關(guan) 聯。

　　(10).此時電磁製動器隨電動裝置動作而作反動作。

　　注意：使用電源為(wei) DC24V。

　　(三)、速閉趨勢

　　1.檢查手刹狀態，應處於(yu) 拉開狀態。

　　2.將麵板上轉換開關(guan) 轉至“速”，控製係統會(hui) 自動實現速閉趨勢，反之速閉趨勢會(hui) 自動解除。

　　3.按下紅色急停按鈕表明停電，可作試驗性速閉之用，閘門會(hui) 形成快速全關(guan) 狀態， 此時停止按鈕會(hui) 發生自保現象，其他操作按鈕全部失效。

　　說明：

　　(1).在速閉趨勢情況下，任何原因造成的停電，都會(hui) 使閘門快速關(guan) 閉。在速閉過 程中不允許有任何人員操作幹預(包括手刹)

　　(2).在速閉趨勢情況下，如閘門非全開狀態，則可人員對開度進行調整，直至全 開。操作麵板上開，閘門仍然會(hui) 執行“慢開”動作，然後會(hui) 重新轉到速閉趨勢，等待速 閉。此時“停”按鈕會(hui) 使閘門停在任意位，即實現開度可調。上升過程力矩保護功能仍然有效。

　　(3).速閉過程如發生卡阻或誤按其他按鈕，見故障排除。

　　(4).當形成速閉趨勢時，遇短時間跳閘，同樣會(hui) 形成速閉，且不會(hui) 因為(wei) 電源短時 恢複而停止，直至全關(guan) 。它的恢複等於(yu) 重新開始。加上電機非長時間工作製，故遇跳閘頻繁情況，建議將工作模式切換至輪或慢。

　　(四)、遙控操作

　　1.檢查手刹狀態，處於(yu) 拉開狀態。

　　2.將操作麵板上的轉換開關(guan) 轉至遙狀態，控製係統同樣會(hui) 轉到速閉趨勢。

　　3.遠程操作方法同速閉趨勢

　　說明

　　(1).一旦切換到遙控操作，麵板上所有控製按鈕均失效，但開度指示仍然有效，

　　且信號可遠傳(chuan) 。

　　(2).遙控 於(yu) 速閉趨勢功能。

　　(3).遙控的恢複。

　　當進行了手動操作或掉電跳閘情況後，都需人工在現場進行恢複，恢複前應注意檢查，查明原因，以免意外。

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