速閉开云体育押注网站

一、速閉开云体育押注网站簡介：

　　速閉开云体育押注网站一般與(yu) 速閉閘門配套使用，主要用於(yu) 事故性(例：意外停電等)緊急關(guan) 閉閘門。正常情況下也可當普通开云体育押注网站及閘門使用。

　　任何設備都有一定局限性，隻能在確認技術、環境、安全符合要求的情況下，方可進行選定、安裝與(yu) 使用。對於(yu) 本說明所包含的內(nei) 容，中特閥門公司擁有解釋權。

　　任何產(chan) 品都可能改進，資料的變更，恕不另行通知。

　　二、速閉开云体育押注网站整體(ti) 構成：

　　SBQDA 型速閉开云体育押注网站主要由： 1.—電動裝置 2.—裝置聯結座 3.—超載離合器 4.—限速器 5.—手動製動機構(簡稱手刹) 6.—小齒輪 7.—主傳(chuan) 動軸 8.—電磁製動器(簡稱電刹) 9.—中間齒輪 10.—支座及限位開關(guan) 11.—大齒輪 12.—螺母 13.—緩衝(chong) 座 14.—主絲(si) 杆及限位塊 15.—防塵罩 16.—緩衝(chong) 器 17.—機旁電箱等組成。

　　詳見附圖(一)

　　三、速閉开云体育押注网站供貨分散程度：

　　1.主絲(si) 杆(分段，總長符合標高要求)、及限位塊、軸導架(如有的話)、防塵罩及聯接、緩衝(chong) 器、電箱單獨包裝供貨。

　　2.其餘(yu) 為(wei) 整機(含機座)供貨。

　　四、速閉开云体育押注网站工作原理及性能：

　　(一)、性能參數。

　　(二)、速閉开云体育押注网站主要部件功能介紹。

　　1.電動裝置

　　智能型電動裝置使用羅托克係列機型。主要形成額定轉矩，來帶動主傳(chuan) 動軸及小齒輪旋轉。單獨裝配可廣泛用於(yu) 普通閘門的開啟與(yu) 閉合。

　　其主要特點有：采用大規模的數字集成芯片，功能強大，精度等級高。機電一體(ti) 化設 計，體(ti) 積小，重量輕。采用專(zhuan) 業(ye) 的壓力傳(chuan) 感器測量輸出軸的力矩值，因此提高了力矩測量 值的準確度，誤差率≤5%並可動態監視、顯示。過力矩、堵轉可報警。位移傳(chuan) 感器采用 編碼器、閥位不會(hui) 丟(diu) 失，可保證高精度，零磨損，長壽命，強抗幹擾能力，無需電池 支持。智能電動裝置的功能、參數設置、調試和現場電動操作都通過手持式紅外線遙控器 進行設定，毋需打開箱蓋。全中文及字符顯示，菜單式操作，直觀明了，易學、易懂、易操作。

　　其功能具備：行程限位保護功能、力矩限位保護功能、狀態指示觸點功能、閥門報警 功能、控製報警功能、電動裝置報警功能、瞬時反方向保護功能、就地控製電動/自保持 選擇功能、觸點方式選擇功能、外部聯鎖保護功能、條件控製保護功能、兩(liang) 線控製保護功能、力矩旁路保護功能、ESD 超越保護功能、中斷設置功能、附加指示觸點功能、遙控器 設定功能、智能電動裝置顯示功能、三相電源相序自動判別功能。

　　傳(chuan) 動副主要是蝸輪蝸杆，其工作特性為(wei) 短時間工作(一般小於(yu) 10min)，戶外型一般用於(yu) 無易燃易爆和強腐蝕性介質的場所。此部分詳細結構及工作原理參見其具體(ti) 說明。

　　2.裝置聯接座

　　將速閉开云体育押注网站機機體(ti) 與(yu) 電動裝置形成剛性聯接，並將離合器包容於(yu) 其中，同時起到安 全和防塵作用。

　　3.超越離合器：

　　主要實現傳(chuan) 動裝置與(yu) 主傳(chuan) 動軸的結合與(yu) 分離。工作時分二種狀態：

　　 種狀態是：電動開啟與(yu) 關(guan) 閉閘門咬合狀態，此時電動裝置相當於(yu) 形成一個(ge) 有機整 體(ti) ，與(yu) 普通閘門開啟和閉合*相同，手動和電動都能操作。電動上升力矩有效;下降力矩在下降過程中無效，但當閘門卡到底繼續再行關(guan) 閉有效，以防絲(si) 杆彎曲和閘壞門體(ti) 。

　　 種狀態是形成速閉趨勢狀態，這個(ge) 動作通過控製係統中的轉換開關(guan) 或其它信號來 實現，也就是說此種情況下，電動裝置與(yu) 傳(chuan) 動主軸已*分開，上升和下降力矩控製不再 有效，隻有開度指示行程仍然保持聯接狀態。

　　此時速閉的控製亦存在二種型式：一是手刹，二是電刹。具體(ti) 見手動製動機構工作原理。

　　4.限速器

　　限速器是專(zhuan) 門用來防止在速閉過程中，由於(yu) 自由落體(ti) 的加速度而產(chan) 生轉速突然增高， 導致零件損壞而配置的部件，其性能是根據用戶要求、及試驗數據確定，一但確定後無法調整。

　　主要機理是利用離心摩擦作用。

　　5.手動製動機構

　　主要是針對設備維修、更換電磁製動器等一些特殊情況，人員掛住閘門而專(zhuan) 門設置的機構，能起到雙保險作用。一般情況下不需要動作。

　　人員拉上手刹，機構中所裝的接近開關(guan) 會(hui) 自動切斷電動裝置電源，所有電動不能工作， 但不影響閘門手動提升，此時不允許有任何下降操作，否則會(hui) 損壞機件。

　　在速閉开云体育押注网站已形成速閉趨勢的情況下，脫開手刹，被控閘門會(hui) 自行速閉。

　　手動操作上升後，速閉機處於(yu) 非速閉趨勢，需要人員手動沿下降方向搖動約 10~13 圈後，才尚處於(yu) 速閉趨勢，此後鬆開手刹會(hui) 立即形成速閉。若先鬆手刹，則需人員手搖操 作形成關(guan) 閉。

　　6.小齒輪

　　為(wei) 主動齒輪，速時為(wei) 被動齒輪，主要將力矩傳(chuan) 給中間齒輪。

　　7.主傳(chuan) 動軸

　　是傳(chuan) 動控製的紐帶，通過該軸將大部分控製部件有機地組裝成一個(ge) 整體(ti) ，並能方便的拆卸更換。

　　8.電磁製動器及計數器

　　裝於(yu) 主傳(chuan) 動軸下端、箱體(ti) 之外(下部)，主要是考慮方便檢修與(yu) 更換(或調整間隙約 0.5mm)。

　　屬於(yu) 得電製動器的一種，在通電時對主軸形成製動，一但失電會(hui) 迅速脫開，形成速閉。

　　一般電源為(wei) 24V 安全電壓。它的通電與(yu) 電動裝置提升到位同時進行。

　　計數器主要用來計量主軸轉圈數，至上限位到轉換(即倒計量)。

　　9.中間齒輪

　　聯接大、小齒輪，改變其旋轉方向、調整速比以及改變 距。

　　10.支座及限位開關(guan)

　　構成安裝基礎麵與(yu) 速閉开云体育押注网站箱體(ti) 的聯接，耐受速閉時的衝(chong) 擊負荷。其中部安裝 2 隻接近開關(guan) ，提供閘門開到位信號，作為(wei) 控製起始點，電動裝置內(nei) 上限位開關(guan) 為(wei) 安全開關(guan) ，下限位開關(guan) 即作為(wei) 電動下降時下限位控製。

　　11.大齒輪

　　開啟閘門時為(wei) 被動齒輪，與(yu) 螺母剛性固定聯接，將中間齒輪力矩傳(chuan) 遞給螺母。速閉時 其作為(wei) 主動齒輪，將閘門下降時產(chan) 生的反力矩傳(chuan) 遞給中間齒輪。

　　12.螺母

　　13.緩衝(chong) 座

　　固定防塵罩。上部所裝膠皮承受來自緩衝(chong) 裝置的作用力與(yu) 反作用力。

　　14.主絲(si) 杆及限位開關(guan)

　　絲(si) 杆下端直接與(yu) 閘門剛性聯接，當標高較深時，中間應設定軸導架，以保證其足夠的 穩定性，該絲(si) 杆為(wei) 大螺距不自鎖螺杆，與(yu) 螺母形成螺旋副，帶動閘門作上下移動。

　　可調節的限位塊裝於(yu) 其上，結合接近開關(guan) 控製上限位。

　　15.防塵罩

　　用油布製成，波紋狀，可伸縮，自身尺寸小於(yu) 250mm，拉長後為(wei) 提升高度，主 要防止灰塵等雜質黏附於(yu) 絲(si) 杆上，產(chan) 生意外。

　　16.緩衝(chong) 器

　　在閘門快要接近底部(約 200mm)時，緩衝(chong) 器下部與(yu) 緩衝(chong) 座接觸，緩衝(chong) 器腔內(nei) 空氣 形成壓力抵消外部衝(chong) 力，腔內(nei) 空氣限流溢出，形成阻壓，時間約 1～2s，正常情況下，緩衝(chong) 器活塞杆靠自重處於(yu) 下端位置。

　　緩衝(chong) 器的上部沒有過濾和消音罩。

　　17.機旁電箱

　　機旁電箱一般為(wei) 單台配套，亦可根據客戶要求多台合櫃(一櫃多控)。

　　電箱上配有 PLC 控製，並有開度顯示，可直接讀出開度數值(4～20mA)，開度信號

　　可遠傳(chuan) 至集中控製室，可實現遠程控製。

　　具體(ti) 詳見操作部分。

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