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一、Z641H氣動法蘭(lan) 閘閥的雙層氣缸和緩衝(chong) 機構特點:
雙層氣缸和緩衝(chong) 機構的工作原理,按閘板工作的四個(ge) 階段分述如下:
1、 閘閥開啟前階段:上層氣缸的活塞(以下簡稱上活塞)和下層氣缸的活塞(以下簡稱下活塞)同時受力,閥杆在上、下活塞的推動下,以單活塞近二倍的提升力,克服閘板密封麵和閥體(ti) 密封麵之間的zui大靜磨擦力,帶動閘板上升。壓縮空氣由上氣缸的下氣室,經由設置在隔板的特定通道,通過連通管,到達下氣缸的下氣室,推動上下活塞同時工作。下氣缸上氣室中的氣體(ti) ,經過設置在隔板內(nei) 的另一特定通道。暢通無阻的排出氣缸體(ti) 外。
2、 閘閥開啟的後階段:在閘板稍稍開啟以後,下活塞就運行到了上死點,閘板在上活塞的帶動下,繼續提升,直至到了全開位置。
3、 閘閥關(guan) 閉的前階段:在上活塞的推動下,閘板離開全開位置,開始下降。
4、 閘板關(guan) 閉的後階段:當上活塞碰到下活塞凸台,並帶動下活塞一起繼續下降時,由於(yu) 下氣缸上氣室的進氣通道和下氣缸下氣室的排氣通道設有阻礙,明顯地減慢了下行的速度,進至閘板下降到了全關(guan) 位置。減緩閘板下行的衝(chong) 擊,自行可關(guan) 嚴(yan) 閥門,又不使閥板楔得過緊,同時,還保護了密封麵,免受猛烈衝(chong) 擊而損壞。
Z641係列氣動法蘭(lan) 閘閥是具有氣動執行機構雙層氣缸,並帶有緩衝(chong) 機構的低支架明杆閘閥。該閥由於(yu) 采用雙層氣缸結構,其與(yu) 單氣缸式氣動閘閥相比,提升力增大了一倍。這就從(cong) 根本上解決(jue) 了單氣缸氣動閘閥的某些閥體(ti) 內(nei) 楔死而打不開的弊病。而且,由於(yu) 該閥具備緩衝(chong) 機構,能有效地減速輕了關(guan) 閉閥門時,由於(yu) 活塞下行衝(chong) 擊而造成的閥板車密封麵和閥體(ti) 密封麵的磨損,同時,也能避免閘板卡死的現象。
二、Z641H的技術參數:
公稱壓力:1.6,2.5.4.0.6.4MPa
使用溫度:-29~425℃(碳鋼)-40~+550℃(不鏽鋼)
公稱通徑:DN50~800mm
連接法蘭(lan) :JB/T79.GB913.HG20592
適用介質:空氣、水、蒸汽、油及硝酸、醋酸等腐蝕性流體(ti)
作用方式:切斷型,調節型,手動控製
電源電壓:220VAC、24VAC
輸入信號:4~20mA/1~5VDC
0~20mA/0~10VDC
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產(chan) 品關(guan) 鍵詞 :閘閥 法蘭(lan) 閘閥 鑄鋼閘閥 氣動閘閥 電動閘閥 手動閘閥
閘閥係列 https://www.zhongtefamen。。com/zhaf/
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